E-PLUS para Turbo Levo, Turbo Como, Turbo Kenevo, Turbo Vado (excepto Vado 2.0)

  • En oferta
  • $273


Dispositivo diseñado para las bicicletas eléctricas con el fin de eliminar el límite del motor 25 km/h manteniendo la asistencia hasta 50 km/h aprovechando al máximo el rendimiento.

La instalación es sencilla y se lleva a cabo en unos pocos minutos, sin necesidad de abrir el motor, sin necesidad de fuente de alimentación, ni eliminación del sello original; es totalmente invisible se ubica en el espacio interior de la cubierta del motor.

Specialized Turbo Levo: el deslimitador del motor está siempre activo.
Specialized Turbo Vado: el deslimitador del motor se puede activar / desactivar mediante el botón “luces” en la pantalla.

La app Specialized (Mission Control) mostrará la velocidad correcta y los kilómetros recorridos a la mitad.

 

Información adicional

MANUAL:

https://cutt.ly/QnuGXAu

TECHNICAL FEATURES:

HARDWARE: kit with connectors

DEFAULT KEY ACTIVATION RELEASE: always active

SPEED DISPLAY ON DASHBOARD: correct

DISPLAY KM RIDED ON THE DASHBOARD: halved

APP AVAILABILITY: no

CODE IMMOBILIZER: no

AUTOMATIC WHEEL SIZE SETTING: no

NOTE:
Not compatible with Turbo Vado 2.0
In development for turbo creo and turbo levo sl
Not compatible with engines prior to 2019

CONTROL LED MEANING:
– red flashes: kit active
– green flashes: correct reading of the wheel sensor
– red and green flash at the same time: kit not working


ATENCIÓN

La liberación del limitador de velocidad está prohibido por la Ley en lugares públicos como calles, plazas, carriles para bicicletas. Por lo tanto, se puede activar la liberación en lugares cerrados tales como circuitos privados, pistas de carreras, senderos y propiedades privadas.

  • El fabricante declina toda responsabilidad por cualquier daño causado a las bicicletas asistidas por pedal en las que está montado el sistema Eplus. El fabricante declina toda responsabilidad por daños a personas o cosas causados ​​o relacionados de alguna manera con el uso de Eplus.
  •  Los cambios en el motor podrían alterar el funcionamiento de la bicicleta eléctrica; Como resultado, el motor puede tener diferentes reacciones en comparación con las condiciones estándar indicadas por el fabricante. Se requiere la máxima precaución y el uso de un casco para montar una bicicleta eléctrica que ha sido modificada.